Über meinen Händler (msl.gmbh) habe ich das Kofferset für die 703 nachbestellt. Bei Shad kosten ja allein die Koffer soviel, wie bei Zontes die Koffer, das Top-Case und die dazugehörigen Halter. Meine Erwartung war nicht allzu groß, aber der erste Eindruck ist super. Die Dinger wirken wertig, alles ist stabil, wasserdicht, stimmig. Im Koffer-Set sind:
- 2 Koffer
- Längere Schrauben + Scheiben für Kofferhalter (Hinweis: Die Lange in Fahrtrichtung vorne)
- 2 Schrauben + Muttern für die Fußrastenbefestigung der Kofferhalter
- Der Bügel zur Verbindung der Kofferhalter inkl. 2 Schrauben
- Top-Case
- Top-Case Halterplatte inkl. Imbusschrauben und Scheiben
- 6 Schlüssel (je Case 2 – passen überall)
Die Schrauben für die Kofferhalter sind 45er Torx mit Loch. 40Nm Anzugsmoment. Also am besten gleich ne Nuss kaufen. Für unterwegs habe ich mir nen Set L-Schlüssel besorgt.
Eigentlich ist die Montage selbsterklärend – aber hier gibt es nen Video dazu: https://youtu.be/TBxjXtyTjhk?si=xexRFHvXkVMWLk98
Philosophiepunkt 1
Für die Montage kann der werkseitige „Kofferraum“ eigentlich weg. Ich muss aber sagen, ohne Koffer am Halter und ohne „Kofferraum“ darunter sieht die hintere linke Seite schon doof aus. Auch wenn er unnütz ist, den halben Kilo werde ich aus optischen Gründen wieder dran machen.

Philosophiepunkt 2
Außer für die Reisen brauche ich die Koffer eh nicht, also werde ich die Halter wohl auch wieder abbauen für den normalen Betrieb, sind ja nur 6 Schrauben. Die Kiste sieht ohne Gepäckträger, Kofferraum und Kofferhalter echt gut aus (siehe Bild unten). Hmm….

Philosophiepunkt 3
Wenn ich den Kofferraum und den Gepäckträger wieder dran baue – lasse ich vielleicht die Top-Case-Platte dran. Die 4 Gummi-Nöpsel vom Werk im Gepäckträger hab ich schon verloren – aber beide mal zum Glück wiedergefunden. Passiert übrigens, wenn der Beifahrer beim Aufsitzen mit dem Fuß drüberschlürt.

Philosophiepunkt 4
Das Rausdrehen der Schrauben geht nicht so leicht wie im Video. Und es rieselt Spähne. Ob jetzt das Material weicher ist, oder die Schrauben im Werk rabiater reingewemmst werden… who knows…

So – genug philosophiert. Bei der Probefahrt musste ich mich erstmal dran gewöhnen, dass die Koffer locker 5cm pro Seite breiter als die Lenkerenden sind. Ansonsten bin ich voll zufrieden und freue mich auf die Alpen nächstes Jahr.




















