Mittlerweile bin ich mit der Zontes gut eingefahren und wir können uns mal dem Fahrwerk widmen. Also erstmal das Handbuch checken – Abschnitt 6-29 (Seite 81 in der pdf).
Federvorspannung:
14er Schlüssel bis zum Anschlag gegen die Uhr, dann im Uhrzeigersinn drehen. 4 Umdrehungen sind Standard und 10 Umdrehungen sind maximale Härte. Bitte beide Seiten gleich einstellen (ach ne…)
Dämpfung:
Schlitz-Schraubenzieher im Uhrzeigersinn bis Anschlag, dann gegen die Uhr einstellen. 2,75 Umdrehungen ist Standard, 4 Umdrehungen zurück sind maximal weich. Also anders rum als bei der Vorspannung.. was ja auch logisch ist.
Jetzt heißt fahren und ausprobieren.
